☆新覚書程度の日記☆

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仕事で色々ありまして、気分転換に野幌森林公園までポタリングに行って来ました。

↓先ずは出発準備の状況から・・・・・・



私がワゴン車にしている最大の理由は、↑こんな風に丸々MTBが乗せれちゃうからです。
フロントタイヤを外せば2台積めます。
キャリアーも持っていますが、キャリアーを付けると職場の駐車場に車が入れられないので面倒くさいんです・・・・・・。
何せ物臭な物で・・・・・・苦笑

今日はアプローチポイントを変えて駐車場に車を止め出発！！


野球をしている風景を眺め・・・・・

入口を上り始めたら・・・・・
テクノパークでした・・・・・・汗汗
このまま走っても迷子になると思い(笑）
前回の入口まで変更・・・・・。



やっぱり、此処が野幌に来たな～って感じですよね。(ﾊｰﾄ)



今日は少しアグレッシブにシングルトレイルから入ります。



タイヤがヘミスファーのままなので少し不安を感じながらのアプローチ



シングルトレイルは森に出来た道をトレースするしかないので何か森と一体感が有って楽しいですね。

↓何時も楽な所でしか写真を撮っていないので余り感じないかも知れませんが



森を走る楽しみの変わりに、随所にMTBを担ぎ上げないといけない所が有って結構キツイんですよ。

でも、そのキツサの後にこんな風景が待って居たりしたら





やっぱり、楽しかったりしますよね(ﾊｰﾄ)

因みにこの「瑞穂池」は



昭和3年に白石第一土功組合が灌漑用水のため池として作ったそうです。



野幌の良い所は各所に休憩所が有るのが良いですね。
マイペースで走るのに持って来いですし、相棒と（私はいつも一人ですが）ペースが違っても重宝しますよね。





最後はダブルトレイルで体温を下げて、ノンビリ風景を楽しんで帰ってきました。

やっぱり、野幌森林公園は気軽だし楽しいですね。

今度は一人では無く、相棒を連れて行きたいと思います。
先ずは交渉する事からだよな・・・・・・ボソリ・・・(汗)







今日の反省
・人の思いに答える思い、人の思いに負けない広い思いって大事ですよね。
人の思いに負けたら人は離れてしまう。そう言った事って有りますよね。
明日からも頑張ろう・・・・・・・・。









ではでは  

今回は地図で言うところの基線から左側しか走っておりませんし、手抜き？？でまだ回ってないコースも有る為次回は基線から右側と途中のコースを回ってみようと思います。今回気が付いたこと。

１．時間が経つのが非常に早い（時間にも余裕を）
２．体力と相談しながら走る（一人では無理しては駄目）
３．水分補給は十分行う事（沢山持って行く必要あり）
４．他のトレッキング？？の方々とは挨拶をきちんとしよう！！
５．すれ違う場合、追い抜く場合は声掛けを行おう！！

自転車では「マナーは守って安全に！！」走行しましょう。  

この後車に戻り一服、時間を見ると１５時を過ぎている。
バイクを入院させねば〜〜と言う事で、百年橋の上から風景を撮って帰ってきました。  

近づいて確認してみると、「大地の手」なんですって。
１９７３年から有るのか〜〜、？！なぬ？！私とそんなに歳が変わらない前からココに有るのか〜とちょっと関心・・・・。  

くぐり終ったら、なにやら又発見！！  

んで、くぐって見る。
竣工看板？？を撮影っと。
伊藤組土建さんで施工したのね〜とか、搭全体は鉄板張りなんだな〜とか思いながら通過。  

んで、記念塔に近づいてみる。
搭の下はお堀になっているのね〜ん。  

階段を下りた後今度は又階段を担ぎ上がって、百年記念塔に到着。  

まだ担ぎ降りる・・・・。
（実際階段はそんなに長くないですこの時のへばって来た心境を多少表現・・・・・笑）  

出発地点である百年記念塔を目印にひた走る途中、
又もや階段！！自転車を又もや担ぎ下りる。  

途中で建物発見！！
開拓記念館かな？？（度忘れ）
又もや鍵を持って居なかったので素通りです（苦笑）  

タバコが吸いたくなったので一度駐車場方面を目指す。
因みに何時も自転車を乗るときはリュックの中か車にタバコは置き去りにします。
自転車乗っているときは吸えませんからね、
それにポケットに入れておくとタバコがグチャグチャになるし（笑）  

大沢口です。北大の方が何かの調査をしてました。
ここで又地図を確認っと。  

桂コースから大沢コースに合流、
桂コースはずっと上ってきたような感じなので逆から（写真側から）エントリーすれば楽しいかもしれない。
今回の方も楽しいのだが････。  

四季実コースから桂コースへ突入！！
入ってすぐにＷ．Ｃ発見！！使う方が少ないのか結構綺麗です。  

松川の池を通過、四季実コースに入ってからまもなくに有ります。  

一応居場所の確認。四季実コースであることを確認。  

四季実コースへ突入！！  

支文別線の分岐看板。公園内にはこのような看板が多々設置されていて迷子の心配は多分無いと思う。
初めての方にも判り易いのが○。  

支文別線に入り、途中の青年の家入り口？？地図に無いポイント？？にて休憩とバイクの写真撮影。  

サイクルメーターの撮影に挑戦、ちょいと緊張ちょいと危険（笑）  

森林の家入り口を目指し基線の舗装道路を高速移動中。
あっという間に４０Km/hを越す。気持ちがいい〜〜。  

ここで初めてマジマジと地図を確認。
どっかのサイトで桂何チャラとかいう道が気持ち良いとか書いてたな〜なんて考えながら探してみる。  

んで、中央線逆サイドへ到着。って言っても逆側の入り口？？なんですけどね。  

中央線をひた走る。前方に他のバイカー発見！！
ある一定の距離を置いてプレッシャーを掛けない様に配慮っと。  

ふれあいセンターの裏の道はこんな感じ。  

ほぼ平地の道を進むとまもなく、自然ふれあい交流館に到着。
自転車の鍵を持っていないので降車せず素通り。  

途中階段が有り多少糞重たい車体（カタログ値１４．８Kg)を担いで下りるもののすぐ気持ちの良いシングルへ入る、乗り心地も悪くなくフロントギアセンター、リア６速で突き進む。  

まずは一つ目の分かれ道、どちらに行くかは迷わずに自然っぽいほうへ・・・。  

さていよいよスタートです。
天気も良く気持ちのいい日です。